有钱就买， 干就完了

快速试错阶段， 各种零部件、功能设计都还达不到整体的均衡。 当然要快速更新啊。

那传统燃油车， 一辆车连续更新换代十几年，甚至更久。 无论是零部件成本、维修保养成本、维修保养周期、维保便利性、平时用车便捷性都做了 很大的均衡调整 。 当然就没必要快速的更新换代啦。

这里我不说品牌哈， 有个新势力，增程车，一款车型，空气滤芯居然有三种 ， 相对应的燃油车企，迈腾、帕萨特、途观、等等都用同一个标准型号的空气滤芯。 从这个维修保养的角度来讲， 一款车三种滤芯就必然增加了车辆的维保费用。

再说一个例子，也不说品牌哈，增程车，氧传感器坏了，居然要把发动机整体拆开，抬起来，才能更换这个零件， 传统燃油车 打开前引擎盖，直接就能更换了。 维修工时费 差距巨大。

过多的咱不能说，说了就挨骂、挨喷。 我不是说新势力、新能源一无是处，这样说无益于 和国家战略作对，我也不敢这样下结论。 但遵循 机械工业用品的发展规律来看， 仍然要走很长的路。

特斯拉行， 我只认特斯拉这玩意儿 ， 新势力的车.... 不评价， 宗教品牌.... 不敢评

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@shanchuid 你存几家小银行，我都怕到时候小银行倒闭了。

家有 2022.1 月出生的女宝，到 2023.12 为止，支出已经超过 5w 了

这特么的 喷他啊， 我作为一个后端都看不下去了 。

新款的 AirPods Pro 我已经用了一周了，我个人感觉，音质还不如上一代的。 但是隔音降噪是真的很好

我也更新了，估计用不了多久，可能就会出现一个全新改造的版本了。

我的是 pro , 但是我推荐楼主 不带 bar，256G 的 Pro 足够用。 因为那个 bar 真的不常用。我的本子一年半了。几乎没怎么用过 bar 这东西。另外 雷电接口两个足够你了。 自己买一个转接头。马云家或者强东家 一百多块钱。 我的 4 个雷电接口至少有两个是长期闲置。

住八通线最后一站，土桥附近就行， 买辆二手自行车(新的怕丢)， 找个离着地铁稍微远点的地方，骑自行车 10 分种内的地方最好。 好处是，房租便宜很多，地铁一般能混上坐。

说程序员不爱说话，那是因为可能你和他不熟悉。 我们同事几个，天天大中午的讨论社会、经济、技术、政治、新闻。

github 并没有恢复，还是有问题呢，登录不上。

感谢各位老哥们回复 ， 已经给家里老娘们买了 Airpods 了。

我认为单纯的讲 API 返回的 code 字段值，还是自定义的比较好。http status 是表示网络访问状态。我觉得和业务上的 code 码最好不要 混在一起，不好分辨。 另外可以参考一下 腾讯微信公众号文档设计规则。