新能源车内睡觉，怎样才能保障安全的？

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油车驻车睡觉，通常都知道一氧化碳中毒的危险，最近看到新能源车内睡觉，人也没了。

有时候长途驾驶很容易疲劳，车内睡觉是难免的，出去自驾游更是难免车内休息。

换了新能源车，每次在车里睡觉也都疑神疑鬼了，不知道睡着睡着就上新闻了。

一般车内睡觉开外循环睡多久是比较安全的？车窗开个缝透气是不是就没有安全问题了？自驾游或者开房车的家人们都是怎么睡觉的？有经验的老铁们都是怎么驻车睡觉的（哎，没经验的估计就上新闻了，没机会说了）？

14 条回复 • 2024-12-19 23:49:26 +08:00

9136347

6 天前

该怎么睡，就怎么睡。如果真的死车上了，说不定还能给家里留一笔钱呢。

yesha

6 天前

https://m.163.com/v/video/VWIPC01F6.html ? 这个新闻？缺氧，那就是窗户打开一条缝。就能保障安全了。至于新能源突然起火应该无解。

NewYear

6 天前

新能源汽车基本上不产生一氧化碳。
氧气比一氧化碳重，所以上方开通风口会进入氧气出去一氧化碳。空调外循环应该也可以。

这一切都是建立在汽车附近是正常空气，如果汽车周围都没有氧气，那怎么来都不行。

还有个方法就是搞个监控设施，自动预警。

JayZXu

6 天前

新能源的话，打开车上的睡觉场景/模式？
一般的纯电车都有这个模式吧

biantaoGG

6 天前

疑因缺氧身亡。。。。。自媒体这个话术还不了解吗，你觉得真要出现新能源窒息死亡的，国内这些自媒体们不嗨翻天了
正常休息，车内的空气是足够你呼吸很久的，想想你开车的时候开内循环，哪怕跑高速，是不是也要好几个小时才感觉有点缺氧头晕，正常小憩根本不用担心，实在担心嘛，多费点电，开个外循环。

自燃想多了，不磕碰，不大功率的跑，估计比你中彩票概率还低

ltyj2003

6 天前 via Android

油车制冷制热都靠发动机，怠速停车会有一氧化碳，特别是室内停车场更严重，你用电还怕毛线啊？
需要注意的地方：
1 、注意电量，电量是否足够你睡觉时的消耗，夏季空调，冬季暖风都用不少电，电量不足时混动车可能会启动发动机，纯电车可能会趴窝。
2 、安全问题，关窗锁车开外循环即可，智能程度较高的车辆注意车外唤醒语音助手解锁车门的可能性。