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1998 年由德国铁路股份公司(Deutsche Bahn)发明，2000 年投入试用。
https://en.wikipedia.org/wiki/Call_a_Bike
打电话，输入车辆编码，得到解锁码。
也有手机 app。
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ctsed 2018-04-04 09:53:42 +08:00 via Android
这个楼主知道的挺多。。
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KiriGiri 2018-04-04 09:53:59 +08:00 via Android
一直运营到现在？
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CommandZi 2018-04-04 10:00:23 +08:00  17
小粉红吹的新四大发明，我笑出声
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tyrealgray 2018-04-04 10:19:36 +08:00 via Android 1
国外更多是当作非盈利的公共服务，汉堡只要及时归还都不会要钱。国内因为基数大，能靠这个押金去搞很多投资，所以才搞得这么火爆
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hugo2lee 2018-04-04 10:19:53 +08:00
也有手机 app ？当时是什么平台的
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artandlol 2018-04-04 10:28:20 +08:00 via iPhone 4
所以都是走了国外的套路，国外那一套迟早都被搬过来。毕竟国内 80%的创新能力都是随着 VPN 的优劣变化而变化的
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jadec0der 2018-04-04 10:55:07 +08:00 10
这种原始的共享单车和摩拜 ofo 是两码事，Amazon 和邮购目录是一回事么
再说下去就成了周易早就发明了二进制了 |
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3a3Mp112 2018-04-04 10:56:22 +08:00
这车。。。设计好好看啊，感觉完爆 2018 年的单车了。
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hsuan 2018-04-04 11:24:09 +08:00
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jadec0der 2018-04-04 11:34:00 +08:00
@hsuan 苹果重新发明了手机，我觉得差不多。微软没有发明计算机科学意义上的操作系统，但是对普通用户来说 windows 确实是全新的东西。
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est OP |
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jadec0der 2018-04-04 12:01:02 +08:00
@est 你非要说贝塔斯曼发明了网上购书我也没啥办法…我也不想和你争论创新的量变和质变。
ofo 的创新包括三部分，LBS 找车，App 开锁，手机支付。这个 Call A Bike 找车看运气，还车还要再打一次电话告诉对方停哪儿了，支付要办专门的卡 |
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just1 2018-04-04 12:26:15 +08:00 via Android
这就跟阿拉伯数字不是阿拉伯人发明的一样。
谁把它发扬光大，大家就认谁没毛病。 |
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kingcos 2018-04-04 12:27:36 +08:00 via iPhone
论发明者应该保持敬畏，而对创新也应该鼓励。
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yingfengi 2018-04-04 12:44:23 +08:00 via Android
表示一下惊讶，剩下的，评论里戾气有点重啊
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est OP @jadec0der
OFO 的 LBS 找车就是扯蛋，是直接用手机 app 发送最后定位位置的。实际上你可能都走了好远了。。。。。。。。。。Call a Bike 后来也加上 GPS 定位了。还可以规定禁停区。 app 开锁更是扯蛋。app 只能得到一个开锁码。和 call a bike 一样。 手机支付这个倒是特点，不过 Call a Bike 更加方便，直接从你来电号码话费里扣。 |
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Ley 2018-04-04 12:55:51 +08:00 via Android 1
大家不要非黑即白嘛。
在我看来，共享单车确实有其创新性，但和已有的共享单车相比，也没有那么革命性，至少称不上四大发明。 而且这东西有时代性。假如十年前你们城市提供了免费的无 LBS 的共享单车，你们会觉得非常创新吗？我会。 |
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Ley 2018-04-04 13:00:58 +08:00 via Android
@yingfengi 这几年整个互联网戾气都非常重，大概是大家需要一个宣泄各种情感的渠道吧。明明古人总结过很多有道理的话，兼听则明啦、戒骄戒躁啦、忠言逆耳啦、从善如流啦… 但现在不少人需要的是秒杀、吊打、碾压…其他国家。
相互交流、相互学习，有则改之无则加勉才是更长久的心态。 |
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dalieba 2018-04-04 13:03:47 +08:00 via Android
额，我在火星上面呆了好长时间，这都不知道了
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xuboying 2018-04-04 13:26:28 +08:00
good to know.
不过仅仅投入市场和成为通勤工具还是有点区别的。 可以说国内公司把这个技术发扬光大并发明了这个新通勤行业。 共享单车也利用了淘汰的 2g 网络使得网络运营商的资源可以更平滑过渡，在即将到来的 IOT 时代共享单车也是主要的应用场景。所以国内的共享单车更好的利用了这个时代的各类资源，缓和了出行矛盾，更具有时代意义。 |
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Ley 2018-04-04 13:32:17 +08:00 via Android
@hubhub 嗯，可能吧。
刚才还看到一篇文章，说印度有网友在网上问中国能全年 24 小时不停电吗？然后说另一个印度网友回答他说当然能。然后文章介绍印度还有几亿人没电。然后介绍中国电力系统如何先进如何发达。 这篇文章如果去掉前面说印度人用不上电的那部分，是一篇很好的文章，科普地很好，也发扬了自豪感。但非要先和印度比也有点奇怪。 另外，我住在上海，这边老小区还是会偶尔有例行维护停电半天的，并说不上全年 24 小时不停电。例行维护本身没有问题，但跟那篇文章的基调也确实不符。 真心希望中国能继续踏踏实实发展几十年，而不是过早地狂妄自大。不要凡事都觉得外国更好，也不要凡事都觉得碾压国外。实事求是，努力钻研，诸君共勉。 |
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feverzsj 2018-04-04 13:38:16 +08:00
本来是抄袭大国嘛，很正常
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est OP |
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20015jjw 2018-04-04 15:11:52 +08:00 via Android
以前去德国玩就已经发现并学习了 国内这些操作 meh
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hfharry 2018-04-04 19:24:46 +08:00
看完评论，发现跪太久站不起来的国人还是挺多的。
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a752252255 2018-04-04 19:41:50 +08:00 via Android
est 节奏大师你又开始了
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RqPS6rhmP3Nyn3Tm 2018-04-05 14:42:43 +08:00
就事论事是一件很难的事情。
随便来一个新闻吧，恨国的和瞎吹的都开始活动了。别提双方都有不少人是收了钱的。 我只知道共享单车好用，eof |
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est OP @a752252255 不敢当。。小米的帖子比这个火得多。。。
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idcspy 2018-04-07 20:04:27 +08:00
二维码的专利在小日本手里，二十年前的日本真彩 TN 屏小灵通里面有二维码，当时感觉这有什么鬼用啊。日本新干线 20 世纪 60 年代就实现了 350，更早的欧洲蒸汽机车就实现了准高速。
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loser 2018-04-11 16:39:08 +08:00
德国人牛啊！
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