这是一个创建于 1734 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
以前 v 站隔三岔五就会有人说应该禁止抖音外放这种行为。没想到今天真的看到有相关规定了
http://www.gov.cn/xinwen/2019-10/27/5445538/files/1f9b3fd16d9442b3978a9bf043d60473.pdf
第三十六条 乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为
(三) 。。。。。。使用电子设备时外放声音
从 2020 年 4 月 1 日起实施，有效期 5 年
涵盖几十个城市
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julypanda 2020-03-31 13:11:59 +08:00  9
重要的是执行
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wu67 2020-03-31 13:39:21 +08:00 1
反正只是地铁广播语音提示, 没有相关惩罚行为的规则就是用来给人打破的
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bolide2005 2020-03-31 13:48:07 +08:00 6
说实话我对交通运输部的执行能力是严重怀疑的。
举个例子，“根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 47 条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。第 90 条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者 20 元以上 200 元以下罚款。” 这部法律哪年颁布的？ 2004 年。到今年多少年了？ 16 年了。各地执行如何？其他地方我不说，北京东三到东四这边的红绿灯路口，右转车和直行的行人简直有仇一样，别说让行人了，离着 5 米看着行人快要下马路了他能一脚油门加速从你脚尖前 20 个厘米的地方飞过去。不怕死的话可以看看人家让不让你，我怕死我没试过。 |
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echo314 2020-03-31 13:53:30 +08:00
@bolide2005 #4 经济不好的时候，罚款就是一种新的创收，所以我比较看好。
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FFLY 2020-03-31 13:54:06 +08:00
@bolide2005 帝都大农村啊，你来魔都看看，规规矩矩礼让都多少年了，否则电子警察 200 元 3 分罚单走起。
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geniussoft 2020-03-31 13:54:28 +08:00
@bolide2005 哈哈哈 还有很多城市设计诡异的人行道红绿灯，经验显示红灯时候往往比较安全。
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bolide2005 2020-03-31 14:02:56 +08:00
@echo314 #5 罚呀，狠狠罚，天天过马路左顾右盼像做贼
@FFLY #6 去年去了趟西安，好家伙，公交车在斑马线前 2 米的地方停下来等我一个人过马路，这辈子没被这么礼遇过，一溜小跑赶紧跑到对面去了，让一车人等我还真有点不好意思 @geniussoft #7 帝都就是在养蛊。绿灯车不让人，红灯的时候行人看车少就直接冲过去了，结果把正常绿灯的车都挡住了，互相伤害 |
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kisshot 2020-03-31 14:16:33 +08:00 1
@bolide2005 好几年前去杭州也被惊到了，人一到路口车就停住让行了。。。有一种受宠若惊的感觉
又想起今天早上开车右转的时候等过马路的行人被后面的好几辆车按喇叭+闪灯真是不得不感慨人素质的差距，坐标合肥。。。 |
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dimlau 2020-03-31 14:17:46 +08:00 7
看成了刑期 5 年。
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WillShin 2020-03-31 14:18:05 +08:00 via Android
@bolide2005 来上海试试，有行人不停车直接罚款➕扣分
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dinjufen 2020-03-31 14:20:13 +08:00 26
中国劳动法还规定了加班时长呢
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php01 2020-03-31 14:23:44 +08:00 6
劳动法还规定了试用期要缴纳五险一金呢，还规定了加班要有加班费呢。
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bolide2005 2020-03-31 14:27:17 +08:00
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loading 2020-03-31 14:27:35 +08:00 via Android 6
楼上那些说执行问题的应该不知道这条规定的一般用法:
喂，那谁，把外放声音关了，有规定不能外放。 |
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Whsiqi 2020-03-31 14:30:08 +08:00 via Android
楼上各位有法可依已经是进步了
执行是下一步 当然你们批评执行不好，我没有意见，我是友军，别骂我， |
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Removable 2020-03-31 14:43:30 +08:00
@kisshot #8 哈哈哈，我前两年在杭州工作，那时候刚到杭州也是被这种车让人给“惊”到了。后来回到合肥以后，一时半会还真不适应，别说私家车了，合肥的公交车都不带让人的
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clrss 2020-03-31 14:47:39 +08:00
以毒攻毒, 谁抖音外放我就循环播放劝阻音频, 连嘴都不用张.
我千把块的蓝牙音箱还干不过你手机喇叭么. |
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hornets 2020-03-31 14:52:30 +08:00
感觉这条重要的不是外放，重要的是大声喧哗
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season4675 2020-03-31 14:54:50 +08:00
公共场合外放的，都是 SB
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hjw45611 2020-03-31 14:57:56 +08:00
规定是规定，执行是执行，南方好多城市在地铁吃东西都是要罚款的，我在北京天津好几年都没看到有认真执行的。
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eason1874 2020-03-31 15:05:22 +08:00 1
先不管执行如何，有法可依就是进步了，以后大家都可以阻止别人外放，因为法律规定如此。
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2kCS5c0b0ITXE5k2 2020-03-31 15:21:02 +08:00
居然不是纳入征信
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dxgfalcongbit 2020-03-31 15:28:17 +08:00
@echo314 现在经济不好流行撒钱，中国美国欧盟都撒，经济不好就罚款是什么奇葩反向操作？
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dxgfalcongbit 2020-03-31 15:37:43 +08:00
@bolide2005 其实北京闯红灯也不怎么管...
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9151 2020-03-31 16:00:48 +08:00
居然还有人提到“礼让行人”，这个交规本身就有问题。
机动车和行人各走其道，其他的全部由信号灯解决。 非要搞个一方礼让一方，其实就是懒政，所有的问题都怪司机。 |
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fuxkcsdn 2020-03-31 16:03:25 +08:00
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guolaopi 2020-03-31 16:03:44 +08:00
我也很恶心抖音，但是这个看的我很迷。手机来电铃声怎么算
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bolide2005 2020-03-31 16:11:47 +08:00
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dxgfalcongbit 2020-03-31 16:21:13 +08:00
@bolide2005 北京北部明显比北京南部管的松，估计是北部经济比较发达想提高交通运行效率。
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zaima 2020-03-31 16:46:22 +08:00
@9151 你考过驾照？没有右转红绿灯的路口，车辆是可以红灯右转的，而这时候行人也是可以绿灯穿马路的。怎么解决？也装上右转的红绿灯？那没什么车流量的路口，你右转还得等红绿灯，你作为司机能接受？
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buffzty 2020-03-31 16:49:12 +08:00
@bolide2005 上海也一样,每天那个右转的公交车跟抢着投胎一样,不管有没有人,他右转都不减速. 这条路我走了 2 年了,基本每个公交司机都这样
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linxl 2020-03-31 16:59:11 +08:00
动车也有吗? 没有的话赶紧加上
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bolide2005 2020-03-31 17:01:36 +08:00
@buffzty #31 北京的公交，去年我见过因为公交车不避让绿灯的行人，行人就嘟囔了一句“会不会开车”，这司机哥们直接下车和路人干架。
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marcong95 2020-03-31 17:07:17 +08:00
@zaima #31 大饼红灯可以右转恕我直言就是个不合理的东西。按你的逻辑，可以类比：
那没什么车流量的路口，你直行还得等红灯，你作为司机能接受？ 那没什么车流量的路口，你过马路还得等红灯，你作为行人能接受？ 这不是接受不接受的问题，而且协调行人机动车轮流使用道路的问题。在大饼红灯的时候，基本上右转方向的斑马线是绿灯的，如果不能保证车都停下来，那行人怎么过。而且“没什么车流量”这东西，也是个没保证的东西，我家某斑马线经常是一次人行道绿灯就被一堆红灯右转车辆硬生生的挡在马路边，等右转车辆过去之后，人行道红灯了。那你是让我过还是不过呢 |
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zaima 2020-03-31 17:17:04 +08:00
@marcong95 首先抱歉，我的例子举的不好，可能让你有误解。然后如果红灯不能右转的话，很多两道的马路，右边那条道所有车辆那都得绿灯才能通行，那相同时间内一个路口的车流量减半，最后结果就是到处都堵。
而且你的不是类比，而是类推，右转和横穿马路的风险能类比吗？ |
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zpvip 2020-03-31 17:19:16 +08:00
在欧洲，如果戴的耳机漏音都会被禁止。你只有考虑了别人的感受，别人才会考虑你的感受。
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zaima 2020-03-31 17:27:27 +08:00
@marcong95 对于你举的例子，也只是车辆没有遵守让行人的规则啊，如果礼让行人能够严格遵守，难道不是完美解决。有行人等一下，没有就通过路口，相对于等红灯，对司机来说不也是更好的方案，对城市交通就更是了。
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encounter2017 2020-03-31 17:57:48 +08:00
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encounter2017 2020-03-31 17:59:19 +08:00
@encounter2017 不好意思发错帖子了
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lands 2020-03-31 18:00:46 +08:00
期待能够严格执行...
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santheniko 2020-03-31 18:11:58 +08:00
@Vegetable 公共场合不外放是基本素质……，现在有规则了，还需要依靠惩罚来执行，还是一句挨喷的话“奴性未改”
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winterbells 2020-03-31 18:26:21 +08:00 via Android
@Vegetable 治不了洋人还治不了你.jpg
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dunn 2020-03-31 18:28:03 +08:00
说句挨喷的话，这种道德类的问题还要还要依靠拟定新的法律来执行，素质还是有待提高啊
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auroraccc 2020-03-31 18:30:18 +08:00
@bolide2005 北京真的，基本没遇到过司机让的
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Tyuans 2020-03-31 19:00:55 +08:00
有次正好站在地铁规定前，闲得无聊每条都看了，看完的结果就是我身后的人，很多都在违反规矩。。。
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Vegetable 2020-04-01 09:43:40 +08:00
@santheniko 睁开眼睛看看,中国上过大学的人还不到 10%,什么是基本素质?一个人的素质就是教育出来的,包括学校的教育,社会的教育.规则和法律就是这个教育的一部分,如果违反一个规则的成本是 0,我为什么一定要遵守?因为我傻还是因为我素质高?
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santheniko 2020-04-01 09:46:54 +08:00
@Vegetable 上大学和遵守规则能是一码事？初高中的思想道德课程没学好，自然上不了大学。
逻辑是因为初高中不好好学，上不了大学 /好大学，表现为素质不高。而不是因为上不了大学，所以素质不高。 |
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Vegetable 2020-04-01 10:07:19 +08:00
@santheniko 我说的是现象,不是原因.无论这些人因为什么,他们整体素质的预期就是低.按照你的观点,没有规则意识的人需要惩罚威慑来管理就是奴性未改.非得这么表达也没问题.但是规则伴随惩罚是必然的.
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oNuGrInDiNg 2020-04-01 10:25:56 +08:00
@Removable #17 其实和市区监控罚款有一点关系哈哈，我在转塘很多地方公交车都不让你，因为没监控
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Yiki 2020-04-01 10:30:15 +08:00
其实外放真的很烦
打电话不算你，你外放电视剧和歌是真的脑子欠抽 |
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Removable 2020-04-01 10:33:45 +08:00
@oNuGrInDiNg #50 肯定是有关系的，我有次坐公交就站在司机旁边，那时候是晚高峰，本来就堵车，然后右转的时候又要等行人，然后司机就跟我们聊天抱怨说太烦人了，一路上要让好几次人，公交公司还要求规定时间跑完一趟车
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paoqi2048 2020-04-01 10:34:38 +08:00
能不能落实是另外一回事
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tyhuohuo8 2020-04-01 10:56:33 +08:00
@WillShin 不一定，我公司上下班红绿灯路口每次都有车直接不等人，即使你走上了人行道，只要离你有距离，就直接一脚油门
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zjuster 2020-04-01 11:39:57 +08:00
@bolide2005 欢迎来杭州体验车让人。
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no1xsyzy 2020-04-01 11:40:42 +08:00
我妈讲的故事：
上海地铁不是禁食嘛，上次有小俩口（或者情侣）地铁上吃早饭，洒了点到我妈身上，还倔。 然后吵起来了以后几个路人轮着怼那小俩口怼了一圈 不过，算我上下班某段路，你要能外放到在地铁自身噪音的情况下能听清，你大概拿着 65W 以上的喇叭。 |
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bolide2005 2020-04-01 11:41:42 +08:00
@zjuster #56 哈哈，等疫情完全过去吧，现在不是出门游玩的好时机
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ftu 2020-04-01 12:16:36 +08:00
楼上说车让人的也不全是素质或道德的原因
每个斑马线都有摄像头，摄像头自动识别人 /车 /斑马线跨越关系及车牌号识别 /留证，进行扣分和罚款处理。 没有严格的扣分罚款，也不会处处车让人。重点在于：严格无差别、自动化、非人力监控 |
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qakito 2020-04-01 12:20:14 +08:00
重点是如何执行？
按照规定里的内容：拒不遵守乘车规范的，运营单位有权予以制止，制止无效的，应报有关部门依法处理 那就是地铁运营进行制止，那么在地铁运行过程中，如何有效联系到相关人员？发现就呼叫地铁司机么？ 我不知道各位身边的禁烟令执行得如何了。 |
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zjuster 2020-04-01 13:31:42 +08:00
@ftu 私家车不好培养习惯，杭州市是从公交车、出租车开始的，这两个行业很好管。 带着私家车就开始了。
同时对私家车一段时间内严查人行横道不让人。 一年左右 大家都真正自觉执行车让人了。 这是对当地执政机关的一个执行力小考而已。 |
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shifttacn 2020-04-01 13:44:17 +08:00
如果我有一段超长的手机铃声。。。
怎么破 |
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Heiban 2020-04-01 14:01:49 +08:00 via iPhone
@bolide2005 #4 这样看来，深圳的司机素质挺高的，基本上都会礼让行人。
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leo1993 2020-04-01 14:39:54 +08:00
公共场合不就应该不要外放奇怪声音打扰别人么？
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Unclev21x 2020-04-01 15:28:34 +08:00
抖音外放，亲🐎死光
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9151 2020-04-01 15:50:59 +08:00
@zjuster 右转有安全岛，我见过有单独行人红绿灯。也可以设置右转和直行一起绿灯。
无红绿灯路口可以设置红绿灯，或天桥。HK 有那种行人过路口，先按一下，30 秒后才开始倒计时绿灯。 办法有很多，可惜只喜欢罚司机，罚款扣分多好。 却从来不考虑交通效率的问题，一味的要求慢，让。 |
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noparking188 2020-04-01 18:45:43 +08:00
看评论区氛围感觉像是逛知乎
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noparking188 2020-04-01 18:47:00 +08:00
这条规定很好，非常好，可以举报公共场合那些不听劝阻的抖音怪
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tachikomachann 2020-04-01 18:56:46 +08:00 via Android
能不能严格执行是一回事。但是起码有法可依了，出现纠纷能定责了。以后制止别人也有底气。
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a1562619919 2020-04-01 18:58:00 +08:00 via Android
我觉得在车流量极少且没车时，闯红灯无所谓，总感觉没必要这么死板。当然，只要视线里能看见车影了我就不会闯
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lyb11232345688 2020-04-01 22:46:44 +08:00 1
规定是用来违反的，法律是用来打破的，公共场所都禁烟 N 年了，关键看执行触发条例
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gavindexu 2020-04-02 07:06:04 +08:00 via iPhone
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sky96111 2020-04-02 08:20:02 +08:00
@bolide2005 杭州，车让行人这一点已经做得很好了
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Bairrfhoinn 2020-04-02 09:27:41 +08:00 via Android
还是要看执行，如果实际执行之后，只是倡议没有强制，那相当于没效果……
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li5966357 2020-04-02 15:18:21 +08:00
@FFLY 魔都我觉得是这两年才开始的把。。。真正做的好的是杭州，大概 14 、15 年就开始了，我从杭州到上海路上碰到车子给车子让路，结果车全停我面前了，交警让我赶快走过去。
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Tony4ee 2020-04-02 19:04:15 +08:00 via iPhone
地铁报站和宣传语音声音太大的问题怎么办？基本两站之间喇叭里一直有语音。其实已经可以算作一个噪音源了
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