这是一个创建于 731 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。 纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。
用车情况：
1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求
理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。 缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。
小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？ 缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？
希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。 个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。
第 1 条附言 · 2022-12-29 15:00:46 +08:00
看了很多人的发言，确实感谢大家给出意见。
准备做一个有理想的人了！
准备做一个有理想的人了！
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asadsd123 2022-12-28 09:35:37 +08:00
G9
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optional 2022-12-28 09:36:43 +08:00 via iPhone
L7 还没出不知道，L8 体验下来很不错，当时就想定，可惜没小孩用不上，你都有小孩了，这个已经很合适了，缺点只有亏电油耗高。
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fuyan1022 2022-12-28 09:46:01 +08:00
G9
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eycode 2022-12-28 09:48:00 +08:00
不考虑混电？
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hydyy OP @optional L7 除了是 5 座，后排空间、后备箱 更大，基本和 L8 没差。我了解了，基本快的 2 、3 月份就能提车
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SabaPing 2022-12-28 09:58:57 +08:00
L8 或者 L7 吧。理想 12 月又卖了 2W 台，算是被市场验证过了。
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wxlwsy 2022-12-28 10:07:18 +08:00
有专用车位给安充电桩不? 没有的话不建议纯电.
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zhchyu999 2022-12-28 10:09:51 +08:00
别听那些花三十万买 2.5 凯美瑞的那些人的
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c9792536451 2022-12-28 10:13:30 +08:00
不敢说话，感觉说出任何一个观点都会被喷。
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liudaolunhuibl 2022-12-28 10:14:02 +08:00
建议极氪 001
小鹏 G9 性价比太低了 |
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hydyy OP @liudaolunhuibl 001 感觉不算 SUV ，而且 G9 我还考虑上 max 呢，还是期待自动驾驶的
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hydyy OP @c9792536451 请放心大胆的说～
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nobodyknows 2022-12-28 10:52:16 +08:00
小鹏快凉了吧
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hydyy OP 不至于吧，真正看看车感觉 G9 还是有竞争力的，抓的点不那么准而已。 国内自动驾驶，华为，百度，下来就小鹏了吧？车可以发新的，自动驾驶是真的需要时间积累，技术积累的呀
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azhangbing 2022-12-28 10:58:16 +08:00
小鹏的月销量只有 5000 多 真的快凉了,而且 G9 刚开始定价定高了，所有配置都要加钱选配，瞎割韭菜 疯狂的被吐槽，我觉得只看销量的话，我不建议买一个快要倒闭的品牌
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xytest 2022-12-28 10:58:56 +08:00
小鹏汽车 可能要凉了，感觉已经站在了悬崖边。
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TWorldIsNButThis 2022-12-28 10:59:09 +08:00  2
小偷汽车感觉要 g 了
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20015jjw 2022-12-28 10:59:43 +08:00 via iPhone 2
国产车没法买啊… 老老实实买特斯拉别搞自己…
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yinxingren 2022-12-28 11:00:35 +08:00 via iPhone
理想，现在冬季加油还是王道。
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mohanmeng 2022-12-28 11:07:50 +08:00
极氪 001 可以考虑带空悬那版的，走烂路的时候空悬升到最高，有 SUV 的通过性。
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reoah2 2022-12-28 11:09:29 +08:00
极氪+1 ，应该属于跨界车吧，空间不小的
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handsomeroger 2022-12-28 11:10:16 +08:00
我觉得 L7 更好，毕竟你这有长途需求
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hydyy OP @handsomeroger 一年一次的 我感觉纯电也能凑过去。平时还是市内多，顶多去周边玩玩。大概算了算，从用车成本讲，纯电会更合适，倒是不一定一定 G9 ，但是 35 这个价位，纯电选择好像不是很多。
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xinh 2022-12-28 11:14:45 +08:00 via iPhone
大胆的说那阶段不会考虑国产汽车，对其安全性没信心啊，虽然一直有换电动车的想法
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liudaolunhuibl 2022-12-28 11:15:46 +08:00
@hydyy 极氪是猎装车，你要想通过性就买带空悬的可以升到最高。
辅助驾驶这个，极氪没有激光雷达肯定是要弱一点的的，现在现在辅助也就是 LCC ACC 自动变道 并线等，不是特斯拉在美国那种完全体 FSD 的其实都差不多。 |
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cc11 2022-12-28 11:16:35 +08:00
价格都上 35 了，肯定三系啊
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wyattyhh 2022-12-28 11:17:40 +08:00
小鹏品牌调性不行啊, G9 挺贵的车了. 考虑下蔚来吧, 高速长途换电还是很方便的.
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hydyy OP @liudaolunhuibl 确实，本来想等到 24 年看看，到时候选择应该会多很多。但是现在用车需求有点迫切。还是对未来几年的辅助驾驶有期待的，所以想买个最起码硬件能升上去的。
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tony1016 2022-12-28 11:18:33 +08:00
想想排队充电的可怕，还是乖乖蔚来吧
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raycool 2022-12-28 11:21:59 +08:00
理想不错
家里买了理想 one 和理想 L9 |
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rick2c 2022-12-28 11:23:24 +08:00
我选比亚迪护卫舰 07
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angkec 2022-12-28 11:24:35 +08:00
理想 ONE 车主，很香。市内纯电，长途用油，确实是油电过渡期的最佳方案。
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EvansUtopia 2022-12-28 11:25:53 +08:00
业内人士选极氪 001 or 理想
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xiadong1994 2022-12-28 11:26:27 +08:00 via iPhone
你得考虑下维修成本保养成本和残值……
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sanqian 2022-12-28 11:30:49 +08:00
你买电车需要考虑下 你回老家的路上跟老家是否充电方便 不然的话 回去还得想办法
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Davidwg 2022-12-28 11:41:18 +08:00
增程式智商税
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jdjingdian 2022-12-28 11:42:17 +08:00 2
p7 车主，前员工，不了解理想，单纯聊聊 xp 吧
优点：800V 超高压平台，现在也开始布局高速的充电站，即便不在高速充，下高速一段距离，一般 5km 内都有快充站，一年一趟长途其实不用太担心，单程可能要充 1~2 次电，单程算充电时间比油车多 3 小时吧 自动（辅助）驾驶，确实不错，p7 在高速上基本比较省心了，g9 有激光雷达，效果应该更好，自动驾驶中心应该是 xp 投入最多的吧，我想如果是为了这个买 xp ，至少在国内，体验应该是最前列的 静密性不错，音响应该也还行，虽然是贴牌，但是有专门调过的 以上是我觉得 xp 最有优势的地方 下面说缺点，或者说我感觉的一些槽点 不知道是不是因为是造车新势力，所以有创新，但同时又忽略了一些东西 1. 没有 hud 抬头显示 2. p7 可以通过 nfc 解锁，但至今只支持小米手机，不知道 g9 的蓝牙无感解锁会不会也是限定手机品牌，建议了解清楚 3. 理想有 apple watch app ，小鹏没有，p7 的 nfc 钥匙只兼容少部分华米很旧的手环 4. 大屏是安卓系统，但是特别封闭，你只能装 xp 提供给你的应用，自己想装别的应用？想连个 switch 之类的上去打游戏？不好意思不可能，xp 的大屏 一！点！都！不！好！玩！！，这一点甚至比不过比亚迪 5. 发布后第二天就改配置，我只能说，xp 内部真的很乱…… 6. 还是说一下车载应用系统的 APP ，之前跟理想对标过，据我所知，理想提供的 APP 都是有统一设计的风格的，可以去看看理想车载的网易云和 b 站之类的，理想应该是跟这些公司真真切切的合作去做的，这方面的细节理想确实做的好 以上观点仅从我作为 p7 车主的角度出发，没试过 g9 ，仅供参考。辅助驾驶确实好用，但实际上现在我还是更愿意称之为喝水辅助，就是给你喝两口水用的，现在的技术没办法让你真正的撒手不接管，实际上心里是要有压力的，建议在高速上试驾一次 NGP ，体验一下是什么感觉，再做定夺 再给我一次机会选的话，我应该会选择极氪 001 |
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xtx 2022-12-28 11:42:53 +08:00 via iPhone
小鹏 g9 的产品力绝对没问题，是一辆好车，小鹏因为 p7 改款和 g9 产能问题，最近两三个月交付量确实不行，理想 L7 也不错，35 万价位还可以看看阿维塔，飞凡 r7 ，多试驾试驾准没错的。
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timedivision 2022-12-28 11:43:29 +08:00
选这两个品牌，你咋想的
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pony187 2022-12-28 11:43:43 +08:00
目前电动车相当于 HTC 时代安卓手机，发展太快了，不建议买
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jdjingdian 2022-12-28 11:45:09 +08:00
每个人推荐或不推荐一辆车都有自己的理由，所以对于 op 最好的做法，还是多试驾，不要太局限于两个品牌，多试驾，甚至于租回来多开几天，看看什么最适合自己
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Zero00favor 2022-12-28 11:46:29 +08:00 1
如果一年只有一趟的长途需求，且不一定要硬蹭高速免费的话，我觉得电车长途完全能接受。
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flyflyfly14 2022-12-28 11:47:56 +08:00
汉兰达混动吧，新势力电动 增程别考虑了
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hydyy OP @timedivision 大哥，我也没买过车，肯定是凭喜好啊。 有观点说观点，有推荐说推荐。
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pony187 2022-12-28 11:50:07 +08:00
有个疑问，电车很多功能都聚合到中控大屏上，如果中控卡机甚至死机，这些功能还能不能启用？
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nobodyknows 2022-12-28 12:11:18 +08:00
理想 One 出来的时候车评自媒体人手一台各种推荐，后来理想 L9 出来做对比测试，那些人才说理想 one 的重大不足：用车一年后那破发电机噪音巨大。
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nobodyknows 2022-12-28 12:12:40 +08:00
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optional 2022-12-28 12:15:58 +08:00 via iPhone
@flyflyfly14 丰田都投 byd 出了个迪味满满的 bz3 。。。买汉兰达不如直接唐
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dev436 2022-12-28 12:20:50 +08:00
看样子楼主对合资品牌没有特别要求，那我也投比亚迪唐一票，至少比造车新势力靠谱。
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hydyy OP 比亚迪到底好在哪？电机？
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jiangwangzhang 2022-12-28 12:38:04 +08:00
业内人士推荐 Semitruck ，空间和自动驾驶顶级体验。
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Ritr 2022-12-28 12:44:39 +08:00
@hydyy 比亚迪三电系统是第一梯队的。相对新势力来说比亚迪要靠谱的多，比亚迪唐是个不错的车，比亚迪有个通病就是底盘一般。充电方便的话，就纯电。充电不方便就混动 DMI 或 DMP
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8675bc86 2022-12-28 12:45:24 +08:00
北京有油牌？那考虑范围比较大，BBA 选个比较好。宝马 X3, 5 系搞起。
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l1ve 2022-12-28 13:15:20 +08:00
特斯拉车主，我选 L8
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Neillou 2022-12-28 13:26:05 +08:00 via iPhone
电车的话，特斯拉，没有之二
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mnsw 2022-12-28 13:34:11 +08:00
有充电条件，建议 G9
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nihao911 2022-12-28 13:41:57 +08:00
极氪 001 可以去试驾下，六边形战士
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sharkli 2022-12-28 13:49:02 +08:00
纯电吧
增程城市用天天充电太麻烦了。长途开电车完全没啥问题，我开 es6 这两年跑过北京到成都，北京到内蒙，北京洛阳，这种自驾的机会比油车多多了。 |
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sharkli 2022-12-28 13:49:33 +08:00
接上，电车一个是开着更舒服，另外就是太省钱了，特别想开。
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iClarence 2022-12-28 13:54:37 +08:00
都这个预算了，浴皇大帝 xt6 不够给力？
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timedivision 2022-12-28 13:55:51 +08:00
@hydyy 互联网造车的不要选，老老实实选常规车企，常规车企也有很多电车选择
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Focus9 2022-12-28 13:56:24 +08:00
去 b 站看一下 fastdog 卖理想 one 那期
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Wien 2022-12-28 14:07:26 +08:00
有家庭首选 L7 增程，不被充电束缚，你想想以后你开着车带着全家人出去，因为节假日没地方充电，还得排队到处找地方充电。150 公里纯电续航日常 99%早就够了，没有多少保养费的，唯一不能验证的就是产品质量，有一个终身质保就好了。
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terrysnake 2022-12-28 14:10:39 +08:00
小鹏要凉了，别买了。
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simaoji 2022-12-28 14:12:11 +08:00
买过 model3 和理想 one 的表示理想可以选，没啥问题
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Sting1226 2022-12-28 14:18:00 +08:00
不考虑下皇冠陆放？
只有一辆车的情况下，电车就别考虑了。 |
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xwayway 2022-12-28 14:18:08 +08:00
小鹏车主，感觉小鹏快凉了。
但是单从产品角度来说，感觉小鹏是真的不错（如果看重智能化这块的话）。 |
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raolight 2022-12-28 14:19:06 +08:00
家庭用车，目前确实理想 L8 不错，喜欢 5 座就 L7 ，价格和配置太戳奶爸心了。
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sampeng 2022-12-28 14:20:32 +08:00
首先。你要有牌子。。。什么牌子买什么车
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yuniorzy 2022-12-28 14:22:28 +08:00
真不推荐 G9 ，这车每月全国销量就 100 辆出头，极其惨淡，侧面反映出了这车市场竞争力之弱。当今市场，如果考虑纯电，选择还是很多的，楼主真可以再多看看
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pony187 2022-12-28 14:25:40 +08:00
@nobodyknows #57 和 HTC 时代的安卓比，我宁愿用诺基亚，再等 6S 及之后的产品
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jimmyczm 2022-12-28 14:26:44 +08:00
城市用车还是建议纯电
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pony187 2022-12-28 14:29:48 +08:00
@optional #55 车肯定能开啊，不能开肯定设计有问题。我的意思是大屏中聚合的功能还能不能用，例如听歌 /空调。电车车机大多是安卓系统，存储也会老化，目前好用的智能化 5 年后还能用吗？
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luqingliang 2022-12-28 14:31:30 +08:00
买这么贵的电车，一看就是互联网人
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lakehylia 2022-12-28 14:33:51 +08:00
哈哈，你是 49 年入果军了。这两家最近出货情况都不好。
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maplelin 2022-12-28 14:33:53 +08:00
理想吧，舒适性更强一点，奶爸车当之无愧，自动驾驶目前只是噱头，就算做到 99%的可靠性，有人敢去赌那 1%的概率吗。
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optional 2022-12-28 14:42:32 +08:00 via iPhone
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maplelin 2022-12-28 14:46:52 +08:00
从两家发展趋势上来分析：
新能源国补退坡可能会对小鹏主力走量的 P7 造成致命打击，另外小鹏 P7 对标的特斯拉明年可能会降价促销，对小鹏来说无疑是雪上加霜。其实对于小鹏会不会倒闭大概率看明年的情况了。 理想的话，车均价 40 万还能做到销量持续增长，至少车企盈利的日子已经在眼前了，另外国补退坡对理想完全没有影响。 |
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xjndfdfe 2022-12-28 14:48:19 +08:00
P7 车主，G9 不错的，四驱版操控会更好。
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aa518993 2022-12-28 14:51:37 +08:00
喜欢驾控体验选 G9 ，喜欢当家庭司机选 L7 。
6 座适合家里孩子大一点的不用宝宝座椅的，要宝宝座椅的话 6 座并不适用。 |
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