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202 条回复 • 2024-08-22 15:36:42 +08:00
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Leon1234567 135 天前
吉利系列常规操作吧，买前各方面全球遥遥领先，刚买完就是淘汰品。
他家有点像很久以前看过的一个搞笑视频。一个男的刚买完某电脑 1 代机，还没拿走，商店就进 2 代机了，然后售货员说你这在 1 代垃圾机扔了狗都不要。然后他一怒又买了 2 代，开车在路上正美着，收音机广告说，2 代就是垃圾，那配置猪狗不如，脑子没坏的都买 3 代机了。反复来上这么几次，买家小哥哥受不了了，去电脑公司把 CEO 给噶了。 |
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123qqqqqq 135 天前  2
@xiangbohua #69 这就是韭菜的自我修养？
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weixind 135 天前 7
@SeanChense 不是不让发新款。是 7 月份高管还要起诉说要发新款的人造谣，声称 8 月份降权益，诱导消费者 7 月下单旧款清库存。然后 8 月就发新款。一点不补偿旧款用户。这不是纯心恶心人么。
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burstlinking 135 天前
年初的 half new 001 估计就是赶鸭子上架，为了阻击 su7 （报仇挖人？。后面上市了，年销吹牛吹出去了，结果几辆车销量和 su7 差不多，急赶出换智驾方案的 all new 001 迫不及待发布了，关键是上月辟谣悬赏，下月直接发布，无缝衔接，一点补偿没有，同时阻击领克 z10
 ，太恶心了。那个关海涛之前天天 weibo 上活跃转发，现在装死关闭评论  |
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zhuwd 135 天前 1
苦一苦公关，等消费者忘了这件事，该掏钱还是得掏钱
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zsw 135 天前
还是“不解决问题，解决人”的思路，但凡他新款加个后缀比如 Pro Max Ultra Turbo 都不至于这个下场
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fanfpy 135 天前 via iPhone 2
不太理解 作为消费品这个不应该买定离手吗，我手里的 a 股都快腰斩了 🥹🥹我也没去维权
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ily433664 135 天前 1
关键不是降价，是短时间推出多个新款
如果单纯降价，那老用户买的也还是旗舰，虽然亏了，但至少面子上还挂的住 这种又降价，又发新款的，当初真金白银支持你，这才用了几天，就变成人下人了 |
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day0 135 天前
现在买 25 款是不是血赚
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qzliuzhi 135 天前
说了多少遍，别买国产车，偏不信，哎
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feikaras 135 天前 via iPhone
黄了有啥不好的，给车主上一课。毕竟看车主前面吹的时候怎么吹，后面还咯。
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snipking 135 天前 2
得了吧，这些老车主闹得越凶，观望的人越会觉得新款超值，这种新款迭代老款闹事的事情蔚小理经历的不是一次两次了，你看有谁跨了吗？现在拿小米对比，只是小米的产能跟不上而已，等明年小米产能搞上来了，年款迭代的时候也得是一样的场景，归根结底现在新能源车迭代速度太快了，而且更新的东西都是实实在在的，不像燃油车新款旧款其实没更新啥，换个外观车机而已，消费者不患寡而患不均罢了
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evil0harry 135 天前
@zhonghao01 #8 转手卖了呀
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alier 135 天前
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mastergo 135 天前 via Android
那么着急上市，然后割散户韭菜，就看不出来。
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gogozs 135 天前
快速迭代和价格快速变化是一体两面
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cmlx1014 135 天前
吉利品牌真是混乱，各种品牌被玩坏。比亚迪品牌多，但是还够清晰。
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lambdaq 135 天前
军子，收手吧，外面全是 23 款、24 款、25 款极氪。
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HUZHUANGZHUANG 135 天前
听人说话，不要听别人说了什么，要听别人没说什么？
单是自己下的，钱是自己付的，一大堆人不认账，难以置信。随随便便一个假消息就把你诱出去了，就让你梭哈了，和金融市场散户有啥区别？ |
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feikaras 135 天前 via iPhone
@HUZHUANGZHUANG 不要侮辱散户，散户比车主精多了。
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cheese 135 天前
@nicholasxuu #91 哈哈哈哈哈哈哈哈，公关是关海涛。就是当初在荣耀的时候，背后偷摸摸找了几个自媒体用火烧电视判断电视好坏的那个
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Maipol 135 天前
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cheese 135 天前
@HUZHUANGZHUANG #121 关键没有新款这个消息，是极氪法务部和极氪 CMO 在微博公开平台直接发布的。这可不是随随便便一个假消息，当时那个情境，这就一个绝对的真消息
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nunterr 135 天前
当韭菜就要有韭菜的觉悟😄
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FightPig 135 天前
现在电车就算一年一发，不也一样变老款？以前你买个车过五年可能都不过时，现在买个车，第二年不到就发现变老款了。最好的办法就是不要买
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Rrrrrr 135 天前
这时候又是那句话，便宜 3 万，你求着买，便宜 5 万，你跪着买
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mww 135 天前
@xiangbohua 笑死了，你别说，还真给了 1w 的抵用券
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xiangbohua 135 天前
@123qqqqqq 哥们，怎么张嘴就来。你买的时候难道不是已经认可：你花的钱买到了自己喜欢的车了吗？这怎么就是韭菜了？你妈把你弟弟生出来成绩比你好，所以你就没有存在的价值了？
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xiangbohua 135 天前
@mww 对啊，对于那些没有换车计划的车主再来点补偿，这事不就完了么，虽说不爽但是车子的确是好东西能咋办呢
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mww 135 天前
@HappyAndSmile 新出的 z10 也是 flymw auto ，但改成 x86 架构了，你猜老的 08 系统还会不会更新勤快了
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shengmi 135 天前
特斯拉降价的时候，陶琳也信誓旦旦不降价的，所以车主才生气
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privater 135 天前
还以为啥事呢，不就是降价背刺老韭菜啊。早就说了，特斯拉车主躺过的坑，其他车都要躺，习惯了就好了
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clementewy 135 天前
@HappyAndSmile #97 这是领导的事，打工人懒得管
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mosfet 135 天前
这个新款也是过渡版本
明年要换 intel 的芯片了 |
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mingsz 135 天前
那么 25 款香不香呢 [doge]
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iQ4xU2 135 天前
倒闭应该不会，口碑会下降。
话说极氪新车型“预热”也太慢了，7X 到现在连个内饰都不公布，也没有发布时间。 |
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123qqqqqq 135 天前
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zhoust 135 天前
不准降价！不准出新款！把老车主当上帝供到车报废！ 新能源行业本来就乾坤未定，各家厂商都浑身解数的想当黑马。受不了快速迭代的消费者 最好别买或者老老实实开油车，何必那么幼稚 像个巨婴。
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EndlessMemory 135 天前
这么搞属实是太过分了
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ycycz 135 天前
就算 2025 现在看香，要买的人他不慌么
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NerbraskaGuy 135 天前
现在极氪几款车加起来都卖不过小米一款，他们能不急么，更何况现在有股价压力，所有宁愿得罪老车主也要上改款，只能说拿口碑换市场，做一锤子买卖
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xiaotiantian007 135 天前
参照之前理想 one 换代，最终其关键作用的还是改款后的产品力。
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crazyzzm 135 天前
上一个营销类似的是谁？理想 mega 吗？ mega 谍照被曝时高管辟谣说真像照片那么丑就跳楼，发布会后怎么样，现在 mega 销量怎么样。
为了营销人气，活跃点没问题，但没脑子是真不行。。 |
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belin520 135 天前
看着后来领克的战线：外观、车机系统、用料
手里的 2021 款领克 01 型 Pro 更香了 |
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wyhooo 135 天前
很明显 24 款是为了狙击某车型仓促上架的。这种打乱自己产品发布周期的行为不知道脑子怎么想的。
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yunpeng2015 135 天前 1
极氪 001 急着发布新智驾应该和领克 Z10 上市有关，Z10 预热太久了
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secpool 135 天前
4 月份的时候我朋友都推荐我买 001 ，但是我这人不听劝 ，定了 su7 这两周估计就要交车了，还好没买 001....
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fgt 135 天前 via Android 1
我就是煞笔老车主，才 tm 提车一周的老车主，这波极氪没得洗，就是纯纯恶意欺骗消费者，清 24 款库存
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iOct 135 天前
极氪这波真是坏路人缘了，完全给竞对送子弹啊
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hiapk 135 天前
买了新款依旧背刺，这品牌已经形成疯狂背刺车主的习惯了
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oIMOo 134 天前
@Fooooo0 #60 看到这个想起很多缺德预告（与该事件无关。
比如“大版本更新最早将于 YY-MM-DD 推出”，就算真实推出时间晚了十年，企业、水军也可以这么营销。 苹果最早将于 25 年中旬推出 Apple Vision Pro 2 和 平价版本 Apple Vision SE —— 这句是我臆造的。 回到话题本身，不知道最早爆料的人如果加个“最早”护盾，能不能免责。 |
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sardina 134 天前
再加上 B 站的极氪与小米 Su7 对撞测试，热度直接拉满
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kaedea 134 天前 via Android
说明 zeeker 内部员工也没买自家的车，不然会议上这方案一提出来，当场就能打起来。
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furlxy 134 天前
这就和夏天还没结束，就开始卖羽绒服一样
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gbadge 134 天前
人家还在发新产品呢
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jydeng 134 天前
改成 24 款 001 智驾版，其他的不动，明年憋一波大的。
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gvdlmjwje 134 天前
这帮神经病这么急着发新车也不怕库存爆炸？
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xidianwubo12138 134 天前 1
迭代更新这么快，很难相信这些车型是用心做的，后期的维护，ota 估计也很难跟得上
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andy7076 134 天前
我不明白，车子是卖给老用户的吗？ 25 款的 007 发布后，我是极力推荐要买车的同事买这个。
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nowit 134 天前 via iPhone 1
看到鸡氪 13 们路上随意加塞，跟吃了苍蝇一样恶心，看到厂家给这些车主喂苍蝇，这叫报应
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J0N 134 天前
我就想一下，之前在问新车购买推荐里面推荐买极氪的那些人可以出来走两步吗？
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ThomasKim 134 天前
看到这个消息，最开心的估计是小米汽车的高管了，本来还害怕极氪围剿自己，其次是不是比亚迪的车主？
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icchux 134 天前
@SleepyRaven 我也好奇，这么搞的话，当时就没做预案么，还是说做的预案就是 1w 元抵扣券。。。。。
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zw1027 134 天前
吉利有技术，但是被产品和营销搞的稀巴烂
极氪领克、星锐银河、smart 路特斯，没几个是能稳定长久的收获好口碑的 |
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nzynzynzy 134 天前
感觉牌子悬了，别说什么是吉利旗下，我见过太多自主品牌说砍就砍。
之前我看着魏牌 VV7 挺好看就有点心动，没想到最后倒的渣子都不剩了。我就好奇：买的人今后配件怎么办？ 所以我就不买这样半生不熟花里胡哨的东西。 |
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kneo 134 天前 via Android
你们别乱黑。我开的就是 2024 款极氪 001 ，这车就坐着还算舒服一个优点，其它都是垃圾。肠子都悔青了。
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ThomasKim 134 天前
@nzynzynzy vv7 和领克 01 是差不多时期出来的，当时 38 号评价这俩车的时候，vv7 是只要不开哪儿哪儿都好，静态体验感是越级般的存在，甚至不输于豪华品牌，但是开起来就是一坨答辩，领克 01 是机械素质以及整车完成度最高的自主品牌甚至没有之一，再后面 38 号测长城的时候都是一个劲儿的夸，这边进步，那边进步，要是 wey 这个品牌当时一直持续迭代，很可能会成为第一个站住 20 万价位的国产品牌，可惜啊。
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ClericPy 134 天前 1
所以特斯拉：才不要那些蠢猪公关，平时啥都不干，出事干啥都乱
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NewMoorj 134 天前
2025 款依然是半成品车，我是不会买极氪了
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hefish 134 天前
估计是从某个电商挖来了一个营销团队。
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molika 134 天前 via iPhone
真坑啊 今年四月要买车 差一点就定了 001 幸亏最后没定 不然这才开 4 个月不到 25 就出来了 迷之操作啊。 我旁边小哥 you 大顶配 全套 已经原地起飞了
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ruimz 134 天前 via iPhone
还以为是先拔小电瓶再对撞指责没电那个事，没想到极氪干的好事不止于此
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chiu 134 天前
倒是不会倒, 毕竟有吉利.
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stopWorking 134 天前
@nowit 幽默，刷交通事故视频，弹幕里出来哪个车型都是叫好的：“宝马车主是这样的”，“奔驰车主是这样的”，“符合我对比亚迪车主的刻板印象”，“好！最烦特斯拉车主乱窜，都是鬼火烂仔”，“破案了，原来是长发男司机”。
有一个视频特斯拉想插队进收费站，宝马没让，特斯拉出了收费站以后加速超车然后一直恶意别停，评论区又是纷纷说自己遇到的宝马司机都很正义如何如何。 就这么以偏概全，你就说说街上那么多品牌哪个车型没让你烦过的？ |
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gregy 134 天前
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javazero 133 天前 via Android
新加坡极氪
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javazero 133 天前 via Android
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xuanbg 132 天前
@stopWorking 确实，哪个品牌的车都有人完全不讲公德乱开。但我最烦的还是开红旗的，比例特别高。
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